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新年伊始,钱塘江中上游全线通航,浙江所有地市实现通江达海_国

发布日期:2019-11-02 01:11   来源:未知   阅读:

浙江兴一物流有限公司的集装箱货物正由码头装卸吊机吊放在船舶上,开启自己的钱塘江航行之旅。

港区建设者代表

1月2日上午,新年第一个工作日,浙江水运发展史上迎来大喜事!随着地处龙游县湖镇的衢州港龙游港区桥头江作业区开港,钱塘江中上游航道正式全线通航。

龙游百姓庆祝航道通航

开港仪式现场

副省长高兴夫率衢州市暨龙游县、金华市、杭州市、省交通运输厅、省港航局、省海港投资运营集团、省文化和旅游厅、省建设投资集团有限公司、省交投集团、浙建集团等方面的相关负责人及建设者代表、企业代表见证了航道全线通航的历史性瞬间。

这意味着,地处钱塘江中上游的衢州和金华两地结束了无高等级航道的历史,浙江内河水运复兴计划中的“北提升、南畅通、东通海、西振兴”正式实现了“西振兴”。今后,浙江西部、中部地区连接沿海经济发达地区的水上通道被完全打通,500吨级船舶都可以经过衢江、兰江、富春江进入杭州湾,并进入浙北内河航道网,与京杭运河、杭申线等干线航道联通,到达上海、江苏等地,或进入杭甬运河,抵达浙东南绍兴、宁波等地,全省十一个地市全部实现“通江达海”。

钱塘江中上游航运开发工程,是我国高等级航道网建设的重要项目,也是我省内河水运复兴行动计划西振兴的龙头工程,特别是对衢州、金华交通水运建设具有里程碑的意义。项目从开工建设到全线通航,历时八年。

浙江省交通运输厅党组成员、省港航管理局局长胡旭铭介绍,钱塘江中上游航道的全线通航,意义深远:一是为浙中、浙西等地区对接一带一路建设,进一步融入长江经济带和长三角一体化等国家战略畅通了水路通道,有利于实现更高水平的山海协作;二是又多了一条水运经济发展大动脉,其货运能力相当于一条复线铁路或两条四车道高速公路,将推动浙中西大宗货物运输“弃路走水”,为加快交通运输结构调整和打赢污染防治攻坚战提供条件;三是这条航道通航后预计每年可节约运费约9亿元,将大大降低社会物流成本,提升区域竞争能力,促进浙西地区产业发展;四是将加快水运经济、水上旅游、江河文化等各方面的融合发展。